焦点信息:SpaceX星舰发射失败,但我们真没有资格嘲笑马斯克
4月20日,SpaceX重启了星舰发射任务,这个号称史上最强火箭再度迎来了全球人们的关注。
(资料图)
北京时间4月20日21时33分,“星舰”带着4500吨燃料起飞,发射后,出现了多台发动机故障,箭体高度与方向开始失控,3分钟后,工作人员下达了自毁命令,星舰爆炸,最终未能进入预定轨道。
星舰爆炸的结局,让我既高兴又失落。高兴,是因为我们的对手最终没有成功,我们仍有希望逆袭;失落,是因为人类科技在前进路上再次摔倒,人类距离登上火星仍然很遥远。
其实,在星舰发射之前,SpaceX创始人马斯克就表示:“星舰”首飞成功的概率只有50%,我并不担心星舰爆炸,更担心它会炸毁发射台,因为重建发射台需要几个月时间。
要知道星舰发射一次需要30亿美元,面对失败了损失30亿美金,马斯克很淡然,真不愧是世界首富,也或者因为钱来自NASA吧!
马斯克表示,未来几个月将会再次试射,今年有80%的概率进入轨道。
也就是说在明年元旦之前,“星舰”的成功概率高达80%,一旦成功意味着美国的超重型火箭技术领先我国5年,火箭回收技术领先10年。
看到这里,您还能嘲笑星舰爆炸失败吗?还能嘲笑马斯克吗?
星舰VS长征九号
尽管星舰试射失败,但是目前来看,星舰仍然没有服役或者试射阶段的对手,如果非要对比的话,只有我国正在研发的长征九号。
个头方面:
星舰总高度120米(40层楼高),直径9米,分为上下两级;一级是“超重型推进器”高70米,二级为可重复利用的飞船船舱,高50米。
长征九号高度114米,比星舰矮了6米,直径10.6米,比星舰看起来稍胖一点。长征九号分为三级,一级、二级均为推进器,三级由推进器和卫星或飞船船舱组成。
动力方面:
星舰一级搭载了33台猛禽发动机,单台发动机的推力达到了230吨,总推力达到了5400吨,超过了“土星5号”的3408吨。
长征九号在设计方面做了多次变动,根据消息,最新的长征九号一级搭载了30台240吨级的液氧甲烷发动机,总推力达到了6000吨,超过了星舰的5400吨。
二级方面: 星舰搭载了6台发动机,其中3台是真空型的猛禽2代发动机,3台是常规的猛禽2代发动机。
长征九号二级搭载了两台200吨级发动机,
三级方面:星舰没有三级,长征九号三级搭载了一台120吨级发动机。
当然长征九号仍是PPT,最终数据或仍有变动。
材料方面:
星舰出人意料的采用了“不锈钢” ,导致星舰看上去就像一枚闪闪发光的子弹。
普通的不锈钢在零下几十度都会变得很脆,而火星最低温为零下140℃,看起来并不适合太空飞行。
因此,星舰使用的不锈钢材料添加了金属铬镍,不仅增加了强度,也提高了其延展性。
经过测试,星舰采用的不锈钢到了-180℃,仍具备12%至18%的韧性,并且十分坚固,根本不用担心裂缝、破碎问题。
这种不锈钢不仅性能不错, 而且价格低廉,只有碳纤维的1/60,很适合资金不足的马斯克。
长征九号采用高强度铝合金 ,厚度只有3毫米, 整流罩的部分更是仅有0.3毫米厚!如此,可以最大限度的降低火箭的重量,承载更多的必要设备。
为了保证安全,长征九号同样刷了白色防护涂层,可以防静电、高反射、高耐候。
例如被称为“冰箭”的长征五号,采用了氢氧发动机。助推器中的液态氢温度达到了 -253℃,液态氧达到了-183℃,强烈的太阳光照射在上面,将会造成压力变大,甚至有爆炸的危险。
涂上一层白色涂料,可以有效的减少90%的太阳辐射能量,大大的增强了火箭的安全性。
当然高强度铝合金+白色涂层在成本上也比“不锈钢”高很多,但是为了安全,该花的还得花啊!
除了个头、动力、外壳的区别外,星舰还具备可回收的能力,而长征九号在初始阶段并不具备可回收能力,只是在最大载重方面进行探索。
如今,星舰已经开始试射了,而长征九号还在PPT中,不出意外的话,星舰将率先执行“重返月球”计划。
星舰虽败犹荣
4月20日星舰再次发射,虽然失败爆炸,但是真的算的上是 “虽败犹荣”。
依稀记得去年8月,NASA执行 “阿耳忒弥斯1号”无人绕月飞行测试任务,因为故障导致多次延缓发射。
第一次,因为 引擎排气问题,导致引擎无法达到适宜发射的温度范围,最终叫停发射计划;
第二次,因为 燃料泄漏再次推迟发射,同时甩锅给雷击;
第三次,一切就绪后,出现了 热带风暴,NASA毫不迟疑的推迟了发射计划,同时甩锅给天气问题。
原本8月29日试射的 “太空发射系统”,最终推迟到了11月16日,足足两个半月。这真是让人们等到花儿都谢了。
4月17日20时,SpaceX的超级火箭“星舰”发射计划暂停,原因是压力阀出现问题。 当我看到这则新闻时,我也偷偷的乐了。
NASA发射火箭推迟了多次,时间跨度两个半月。SpaceX作为一家民营企业,资金及技术还能超过NASA吗?
我猜测星舰的推迟一定到了下半年了,SpaceX也不过如此。然而,很快我就被打脸了!
星舰最终在4月20日,再次试射。短短三天时间就解决了问题,不得不承认马斯克的高效、快捷。
当星舰爆炸时,我也一度笑出了公鸭声,甚至把这件事当成“饭后的谈资”。然而, 当我看到SpaceX员工的笑容时,我酸了。
因为星舰首次试飞,是在飞了3分钟后人为引爆,这样的成绩绝对算不上交白卷,甚至这对于他们来说已经及格了。
所以,即便星舰爆炸,员工们也快乐的鼓掌,而马斯克看上去也一脸平静,在精神上丝毫没有受到打击。
倒是我们,将星舰3台发动机没有成功点火的图片传的满天飞,嘲笑一个挑战高难度动作考了60分的同学,要知道我们自己还是PPT呢?
更令人担心的是, 美国社会对于星舰的失败,抱有很大的宽容,甚至鼓励马斯克“再来一次”,这种氛围,这种笑对失败的精神真的值得我们学习。
而马斯克,也如愿以偿的继续获得NASA和资本的支持,在未来几个月继续试射,并且在今年把成功的概率提高至80%。
要知道,星舰试射一次需要30亿美元,相当于206亿人民币,这些钱购买多少房子啊!这些钱给公司弄一个气派的发射中心不更好吗?
然而,马斯克特立独行,不在乎一次烧30亿美元,但就是不肯搞一个气派的主控室,难道这就是 “好钢用在刀刃上” ?
按照马斯克及SpaceX目前的状态,星舰在今年发射成功的概率很大,到时候美国重返月球,甚至未来登上火星都将成为可能。
星辰大海才应该是我们的目标
尽管SpaceX是美国公司,马斯克代表着美国资本,我们对其抱着警惕、排斥的态度, 但说实话,马斯克对科技的追求真的值得我们学习。
科技蓝海、星辰大海才是我们应该追求的,尤其是阿里、腾讯、京东、抖音这类互联网巨头,真的应该想一想,未来怎么走。
在马斯克第一次抛出“火星移民”这个目标时,很多人认为这是一个疯子,精神病。但随着特斯拉的大火,马斯克登顶世界首富,星链应用在俄乌战争中时,您还这么认为吗?
当猎鹰九号重型火箭超越长征火箭时,当史上最强火箭“星舰”发射后,您的想法改变了吗?
马斯克在接受采访时说:宇宙已经存在138亿年,地球也诞生了45亿年,再过5亿年,太阳将会膨胀,海洋会被蒸发掉,地球不再适合生命生存,意味着永远不会有意识再产生。而人类还未去过其他星球,就毁灭了,父母、孩子、老师、巨星、政客、罪犯都将变成尘埃。
如今再看这一段话,似乎明白了马斯克的“火星梦”,而每次看马斯克的采访,总给人一种充满激情的感觉,他可以令人升华,而不是沉迷于现在。
现在的生活是什么样子?相信很多人都是这样的场景,房贷、车贷、年幼的孩子、年迈的父母,赚钱很难、晋升无望,“站不直、躺不平”。
这种状态下,我们毫无斗志,再无理想,真的很可怕。
我们需要一个“马斯克式的英雄”,让我们重燃战火,让理想飞向星辰大海!
写到最后
星舰发射失败,最终被引爆。但是我们真的没有资格嘲笑马斯克,倒不是因为马斯克是世界首富,拥有多少亿的资产,而是他们的乐观精神,坦然面对失败的包容心,以及对星辰大海的渴望。
相信很多网友都看过,海外冒险者挑战极限的视频,标题或评论区大都有“歪果仁的作死集锦”、“不作死就不会死”等等。
但实际上,他们这种勇于挑战的勇气、向往自由的精神,不正是我们缺少的吗?
这些精神应用在了航天航空领域,月球、甚至火星都成为了目标,马斯克都开启了火星移民计划。
SpaceX星舰诚然失败了,但虽败犹荣,它的精神是值得称赞、学习的。
我是科技铭程,欢迎共同讨论!
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